Jésus Sur la piste des dix villes ou Décapole

Jésus Sur la route des dix villes ou Décapole : - Le chemin que Jésus a pris au cours de son retour de Sidon vers la Galilée, en passant par les dix villes ou Décapole : 1- L'évangéliste Marc (7: 31) identifie le point de départ et le point final du parcours du Christ entre le terroire de Sidon et le lac de Tibériade en passant par les différentes stations comme suit : "Alors il quitta les frontières de Tyr, passa par Sidon, et vint entre les frontières des dix villes jusqu'à la mer de Galilée », c'est-à-dire le lac de Tibériade en Palestine. Quelles sont ces dix villes et où sont-elles situées ? - Le pays des Dix Cités ou Décapole était à l'époque du Christ une fédération de dix villes ou plus situées à l'est du Jourdain, qui prend sa source au nord du mont Hermon et se jette au sud dans le lac de Tibériade. La plus septentrionale de ces villes était Damas, et la plus méridionale était Philadelphia (Amman); les autres villes en comptaient plus de dix. Kanawat à l'est, et à l'ouest Bisan (Sitopolis), puis Jerash, Diwan, Pella (Tabaqat Fahal), Ghadara, Rafneh et Hippos sur la rive orientale du lac de Tibériade. Elles ont été ensuite rejointes par huit autres villes, dont : Daraa, Abila, Capitolias et autres. Son emplacement correspond aujourd' hui à la géographie des régions du Golan et du Hauran, compremant à la fois la région de Damas et une partie de l'est de la Jordanie. 2- Le Père Boutros Daou résume l'itinéraire du voyage du Christ de Sidon aux régions de la Décapole en disant : « Le Seigneur Jésus-Christ, après sa visite à Sidon, monta à droite et pencha à l'est, se dirigeant vers le pays du Golan , puis traversa le Mont Liban en longeant la vallée du Litani. Ce fleuve coulait sous le Château de Beaufort audessous du pont. On l'appelle aujourd' hui le Pont Khardali... ou sur le chemin de fer romain qui conduisait autrefois de Beyrouth à Damas. - De plus, le père Daw suppose un autre chemin qui va en ligne droite de Sidon à la Bekaa, en passant par la route de Jezzine. Et il ajoute : « Peut-être a-t-il (le Christ) choisi des chemins inexplorés, puisque son but à cette époque n'était pas de s'annoncer au monde et d'attirer l'attention sur sa personne... Lorsqu'il arriva dans la région de la Bekaa, il avait deux routes en devant lui qu'il pouvait prendre l'une d'elles Jabal al-Sheikh à Césarée de Philipe, Banias, et l'autre route montait vers le nord pour atteindre Rashaya puis passait par Qatana". Il ajoute : « A notre avis, le Seigneur s'est retiré des sentiers battus pour marcher sur ce dernier chemin faute de ses passants. »... et il indique que le contexte du récit biblique s'applique davantage à ce dernier chemin. 3- Contrairement à l'avis du Père Durand , le Père Daw estime que Jésus a passé par Damas "parce que les textes arabes qui le confirment reflètent les traditions chrétiennes antérieures selon ce qui est familier et bien connu", d'autant plus qu'il existe une tradition sur le mont Qassioun qui indique qu'il y a une colline où Jésus s'est abrité dans une caverne connue sous le nom de "Caverne du Sang", et on dit qu'au-dessus de celle-ci Caïn a tué son frère Abel. Ce site appartenait aux Maronites. Au-dessus se trouve un monastère connu sous le nom de Diyar Maran ou monastère de Maron. - Ainsi, le Seigneur Jésus-Christ a marché de Sidon à Mashghara, en passant par Jezzine et Maysaloon, puis a traversé l'est du Liban par la vallée de la Bekaa jusqu'à Khan Maysaloun et Damas, une route bien connue selon lui depuis l'Antiquité. 4- De Damas jusqu'au lac de Tibériade, le Christ et ses disciples suivirent la route connue sous le nom de Route de la Mer, qui reliait Damas à la rive orientale de ce lac, après avoir traversé les villes suivantes : Al-Sanamayn, Fenua, Khasfine , Aphek, et Hippos, situé sur la rive-est du lac. C'était bien le chemin qui coïncidait avec ce que dit l'Évangile lorsqu'il affirme : « Il passa entre les confins des dix villes jusqu'à la mer de Galilée » (Marc 7, 31) Voir en langue arabe le livre du Pere Boutros Daou " Histoire des Maronites Tome 6 -1980 chap 2 pages 269-299.